Знищення літака далекого радіолокаційного виявлення А-50 – це завжди потужно, адже йдеться про особливе повітряне судно організації розвідки і управлінні. В ефірі "Інформаційного стріму" авіаекперт Ігор Романенко відреагував на повідомлення, що над морем у районі Краснодарського краю Повітряні сили ЗСУ приземлили вже другий за час повномасштабного вторгнення російський РДЛВ А-50.
"А-50 розвідує цілі на землі, на морі. Він може передавати розвідувальну інформацію та управляти відповідними силами. Це літак, який забезпечує реалізацію великого розвідувально-ударного комплексу. Це значить, що в поточному часі, онлайн виявляються цілі, обробляється інформація по них і доводиться до командного складу відповідного рівня й ухвалюється рішення", - пояснив Романенко.
Він наголосив, що російський повітряний розвідник А-50 використовується спільно із повітряним пунктом управління Іл-22, адже росіяни не змогли поєднати ці функції в одному судні. Натомість НАТО має потужніші літаки, які здійснюють всі процеси одночасно.
«У НАТО - це літак E-3A АWACS. Також на американських авіаносцях бачив менші літаки управління і розвідки, морські. Вони менш потужні, але на відстані також можуть координувати дії авіації, флоту. До слова, такі літаки були би для нас дуже корисними. Сучасніший його варіант є у Швеції. Вони виробили кілька суден. Якщо буде перспектива, що шведи передадуть нам свої винищувачі Gripen, то було бидобре і отримати «розвідників», які працюватимуть над територією України", - додав Ігор Романенко.
Нагадаємо, сьогодні ввечері, 23 лютого, українські воїни збили над акваторією Азовського моря російський літак А-50 із позивним "Баян". Раніше ДРЛВ А-50 вдалося приземлити 14 січня. Тоді також пошкодили Іл-22, який супроводжував А-50.
Читайте нас у Telegram. Підписуйтесь на наш канал "Говорить великий Львів"
Читайте нас у Telegram. Підписуйтесь на наш канал
"Говорить великий Львів"
Підписуйтеся на
нашу сторінку у Facebook
