Розслідування катастрофи азербайджанського літака в Казахстані: нові версії та деталі

За даними Інституту вивчення війни (ISW), літак міг бути уражений ракетою з російської системи "Панцир-С". У звіті посилаються на джерела Reuters, які вказують, що перед катастрофою на борту виникли перебої зі зв’язком, ймовірно, через вплив систем радіоелектронної боротьби (РЕБ) у районі Грозного. Російські військові розмістили комплекси "Панцир" у Чечні після ударів українських безпілотників, і, як повідомляється, один із таких комплексів міг атакувати літак на висоті 2400 метрів. Авіаційні експерти, аналізуючи відеозаписи уламків, також дійшли висновку, що літак був збитий системою ППО.

Перешкоди для екстреної посадки

За даними видання Єврозона, екіпаж літака кілька разів намагався посадити борт у Грозному, однак через відмову GPS і систем зв’язку це виявилося неможливим. Після цього пілот намагався отримати дозвіл на посадку в російських аеропортах Мінеральні Води та Махачкала, але літаку було відмовлено. Російські чиновники стверджують, що Махачкалинський аеропорт був закритий, і лайнеру наказали прямувати через Каспійське море в напрямку Актау.

Реакція Азербайджану

Уряд Азербайджану очікує, що Росія визнає свою відповідальність за збиття літака.

"Ніхто не стверджує, що це було зроблено навмисно. Однак, з огляду на встановлені факти, Баку очікує зізнання російської сторони", — зазначив представник уряду в коментарі Reuters.

Російська версія

Російські чиновники висувають версію, що причиною катастрофи стало зіткнення літака зі зграєю птахів. Проте вона не узгоджується з даними ISW та незалежних експертів.