У Львові готуються до серйозного підвищення тарифів на проїзд

Про це повідомляє пресслужба Львівської міської ради з посиланням на департамент міської мобільності та вуличної інфраструктури. Наразі приватні компанії та комунальні підприємства наполягають на негайному перегляді вартості проїзду через критичне зростання витрат.

Ефект від скасування пересадок

За словами директора департаменту міської мобільності ЛМР Олега Забарила, призупинення безкоштовних пересадок дало короткочасний позитивний результат. Пасажири оплачували кожну поїздку, що забезпечило перевізникам додатковий дохід. Зокрема, комунальне АТП №1 лише за місяць отримало близько 5 млн грн додаткових коштів. Проте цей крок лише частково покрив витрати на пальне, ціна якого продовжує зростати.

Генеральний директор концерну "Екопастранс" Ігор Самардак наголошує, що ресурсів для роботи за поточними тарифами більше немає.

"Ті шляхи, які ми обрали місяць тому, на сьогодні вичерпали себе. Тому що пальне продовжує зростати: вартість 75 грн місяць тому і 86 грн зараз — це кардинально різні речі, і вони потребують іншої реакції. Так, ми дякуємо, що минулого місяця була реакція міста, і постачальники ще відпускають нам пальне в борг. Але коштів не вистачає, і кредиторська заборгованість на підприємстві зростає. Якщо ми не піднімемо тариф, то фізично не зможемо їздити — повітря в бак не заправиш. Сьогодні борги підприємств, які входять до концерну, становлять близько 20 млн грн за пальне", — зазначив Ігор Самардак.

Якою може бути нова ціна проїзду

За розрахунками перевізників, економічно обґрунтована вартість однієї поїздки у Львові наразі становить приблизно 42 грн. У мерії запевнили, що ці цифри будуть ретельно проаналізовані профільними департаментами перед прийняттям остаточного рішення. Олег Забарило пояснив позицію міста:

"Ми будемо аналізувати подані розрахунки і формувати рішення таким чином, щоб, з одного боку, громадський транспорт залишався привабливим і доступним для мешканців, а з іншого — щоб перевізники могли покривати свої витрати, виплачувати зарплати, забезпечувати стабільну роботу, а також продовжувати оновлення рухомого складу. Зокрема, ми не відмовляємося від планів, щоб до кінця року на маршрутах курсували лише сучасні низькопідлогові автобуси", — зауважив посадовець.

Регуляторна процедура перегляду тарифу вже стартувала і триватиме близько місяця. Лише після її завершення виконком ЛМР зможе затвердити нові ціни. Слід зауважити, що подібні процеси тривають і в інших великих містах України — у Дніпрі та Одесі вартість поїздки може зрости до 25 грн.

Нагадаємо, що наразі у Львові діють наступні тарифи:

• 8,5 грн — для студентів (ЛеоКарт);

• 17 грн — загальна ЛеоКарт;

• 20 грн — банківська картка;

• 25 грн — готівка.

Варто додати, що востаннє тарифи переглядали у 2025 році, коли літр пального коштував майже вдвічі менше — близько 45 грн. Водночас з 11 квітня у місті планують відновити можливість безкоштовних пересадок.

• ЛЬВІВ
• ТРАНСПОРТ
• ЛЕОКАРТ
• ТАРИФИ
• ПАЛЬНЕ